Porsche отправил механические КП на пенсию

Porsche отправил механические КП на пенсию

На женевской выставке компания Порше продемонстрировала новую модель купе 911 GT3 — новинка, которая адресована любителям драйва, стала самым мощным автомобилем нового модельного ряда «911». 6-цилиндровый атмосферный мотор с объёмом 3,8л развивает 475 л.с., оснащен системой смазки с «сухим» картером и дает GT3 разогнать сотню за 3,5 секунды и достигать предельной скорости 315 км/ч. Интересно, что это первая модель, которую наградили «роботом» PDK — предыдущая коробка передач канула в историю!

Не считая этого, новинка стала первым «911-м», которую оснастили полноуправляемым шасси. До 50 км/ч задние колёса позволяют поворачиваться в противофазе, тем самым улучшив мобильность на максимальных скоростях, а также повышает устойчивость машины. В Porsche всё сделано для установления новых рекордов на гоночной трассе.

Подвеска с  рычагами, которые выполнены из алюминия, и обширным диапазоном регулировки схождения и развала колёс, который уменьшили на 30 мм в сравнении с первым «911-м» клиренс, улучшенная тормозная система с керамическими карбоновыми дисками размером 380 мм, специальные опоры агрегата с магнитореологической жидкостью, препятствуют случайному перемещению мотора при разгонах, поворотах и торможениях, — это ещё не весь список обновлений 911 GT3.

Теперь добавим PTV Plus  - система контроля вектора тяги, управляемая электронной блокировкой заднего междуколёсного дифференциала, улучшенную колею, кованые колеса, крепящиеся центровой гайкой и антикрыло, которое создает прижимную силу, и получаем настоящего монстра для разрыва спортивных трасс.