Ставить оригинальные запчасти или можно сэкономить на неоригинале?
Ведь от того какие запчасти поставишь, будет зависить будущее вашего Авто. Оригинальные естественно стоят дороже, но и качество соответсвующее. Так всё таки? Что выбрать? Может брать дороже нет смысла?
Ваше мнение!

Смотря какие детали нужно менять, я ставлю по своему усмортению, что то оригинал а что то нет, по подвеске восновном дубликаты но предварительно выбираю более качественне дубли из имеющихся....по движку стопудова оригинал, ну или новый двиг))))

фиг знает... тут какждый сам себе злобный буратина
По ходовке-подвеске ставлю оригинал. Онли. Всякие пыльники на привода -что подешевше Да и оригинальных не найти. Прокладки резинки на двиг... дубликат, но приличный (от оригинала в разы отличается) Свечи только то, что производитель рекомендует. Естественно оригинал. Ремни тоже родные как и фильтр топливный... воздушный и масляный - корея. В более глобальных заменах небыло необходимости.

Насчет масляного не знаю а вот воздушние из кореи не вариант ставить,оригиналы с пропиткой идут а корейцы - сухие,от этого MAFы могут очень быстро умереть,особенно в летний период,ну зимой еще куда не шло,а летом экспериментировать с корейцами не есть правильно.Свечи +1.

Свечи можно и дубликаты коль средства не позволяют дорогой арегинал брать, я хотел поставить HKS-8 = 300 руб и 600р. с позалотой и приблодой какойто... взял дубликат на дензо-8 = 150р. и ничего, нормалльно... Фильтры еслив сухии так чтож вы товарищи их не пропитаеете! Это хоть и расходник, но ремонтируемый! как и масло меняют, так и его моют и пропитывают поновой...

На нашем бензе золотые свечи не помогут,с таким количеством серы и тяж метов ни одни свечи долго не протянут,лучше менять почаще на денсо или нгк,чем платина за 600 р.
ЗЫ про пропитку можно поподробнее

Особо не помню... гдето была статья у меня, но это на долго... Вобщем так, как и рем комплекты существуют так существую и пропитки - масло для Нуливиков... по прохождению определённого километража чистиш его (фильтр), промываеш и пропитываеш по новой, а без пропитки такой фильтр гиблое дело...

расходники стараюсь ставить либо японский дубликат, если не нахожу качественный, то оригинал:
фильтры - VIC (только японский)
свечи - Denso (предпочитаю их NGK)
тормозные колодки - Nissinbo

ходовка - по-разному, тут нужно смотреть что за запчасть, но стойки предпочитаю - KYB

все что касается двигателя - только оригинал