Автор: Кент 19.6.2008, 21:46
Компоненты:
Автомобиль BMW X5
Голова alpine IVA-D105R
Фронт ETON Adventure 1-160
Тыл ETON RS 161
Центр Alpine DLB-100R
Саб Alpine SBR-1242SB
Усил на фронт и тыл Eton PA-1054 (RMS 4x113Вт)
Усил на саб Eton ES-1200,1 (RMS 1135Вт. на 1Ом)
Усил на центр Magnat Ultra 2000 (RMS 2x45Вт)
Межблочные провода Tchernov Original Balanced IC
Интерфейс для работы со штатными кнопками на руле Alpine.
Основная проблема была с размещением головы, так как штатную
нельзя было убирать(на ней отбражаеться какая-то служебная информация).
Центральные воздуховоды очень редко использовались и решено было их удалить
и поставить туда ГУ.
Фронт работ:
http://www.altracing.ru/uploads/posts/2008-06/1213591228_bmw_x5_sound_1.jpg
http://www.altracing.ru/uploads/posts/2008-06/1213591220_bmw_x5_sound_2.jpg
http://www.altracing.ru/uploads/posts/2008-06/1213591274_bmw_x5_sound_3.jpg
http://www.altracing.ru/uploads/posts/2008-06/1213591285_bmw_x5_sound_4.jpg
Работа закипела:http://www.altracing.ru/uploads/posts/2008-06/1213591309_bmw_x5_sound_5.jpg
http://www.altracing.ru/uploads/posts/2008-06/1213591293_bmw_x5_sound_6.jpg
http://www.altracing.ru/uploads/posts/2008-06/1213591238_bmw_x5_sound_7.jpg
http://www.altracing.ru/uploads/posts/2008-06/1213591299_bmw_x5_sound_8.jpg
Пока пластилин засыхает, занимаемся дверями и усилителями.
места крепления штатных динамиков очень хлипкие, поэтому их решено усилить
до:http://www.altracing.ru/uploads/posts/2008-06/1213591288_bmw_x5_sound_9.jpg
после:http://www.altracing.ru/uploads/posts/2008-06/1213591304_bmw_x5_sound_15.jpg
http://www.altracing.ru/uploads/posts/2008-06/1213591278_bmw_x5_sound_16.jpg
http://www.altracing.ru/uploads/posts/2008-06/1213591286_bmw_x5_sound_17.jpg
http://www.altracing.ru/uploads/posts/2008-06/1213591248_bmw_x5_sound_18.jpg
из-за сложной формы подиумы были оставлены штатные, но они были основательно доработаны
http://www.altracing.ru/uploads/posts/2008-06/1213591252_bmw_x5_sound_19.jpg
http://www.altracing.ru/uploads/posts/2008-06/1213591290_bmw_x5_sound_21.jpg
А тем временем пластилин отвердился:
http://www.altracing.ru/uploads/posts/2008-06/1213591269_bmw_x5_sound_22.jpg
http://www.altracing.ru/uploads/posts/2008-06/1213591303_bmw_x5_sound_23.jpg
Тыловые ВЧ
http://www.altracing.ru/uploads/posts/2008-06/1213591283_bmw_x5_sound_27.jpg
Усилители отлично расположились в нишах по бокам багажника
http://www.altracing.ru/uploads/posts/2008-06/1213591278_bmw_x5_sound_28.jpg
http://www.altracing.ru/uploads/posts/2008-06/1213591294_bmw_x5_sound_29.jpg
http://www.altracing.ru/uploads/posts/2008-06/1213591282_bmw_x5_sound_34.jpg
Питание системы:http://www.altracing.ru/uploads/posts/2008-06/1213591327_bmw_x5_sound_30.jpg
Тем временем в SV-tuning обтянули рамку:
http://www.altracing.ru/uploads/posts/2008-06/1213591329_bmw_x5_sound_32.jpg
Собранная панель:http://www.altracing.ru/uploads/posts/2008-06/1213591355_bmw_x5_sound_35.jpg
http://www.altracing.ru/uploads/posts/2008-06/1213591303_bmw_x5_sound_36.jpg
http://www.altracing.ru/uploads/posts/2008-06/1213591324_bmw_x5_sound_37.jpg
Саб скромно расположился в углу :
http://www.altracing.ru/uploads/posts/2008-06/1213591295_bmw_x5_sound_33.jpg