Самостоятельное Турбо |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Самостоятельное Турбо |
3.2.2008, 0:27
Сообщение
#1
|
|
Я это Я Группа: Пользователи Сообщений: 108 Регистрация: 28.1.2008 Из: AltRacing Пользователь №: 4 |
Мне вот интересно послушать людей которые затрагивали данную тему на практике, или только теоретически, а быть может и только хочет занятса этим, не лёгким" девайсом... У кого какии знания и опыт?
Прошу поделитса в этой темме! |
|
|
6.2.2008, 20:49
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 6.2.2008 Из: Бобруйск Пользователь №: 13 |
Мужыг ога я про космичевский мотор говорил а не про ф1 )))
|
|
|
6.2.2008, 21:15
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 1.2.2008 Из: Барнаул Пользователь №: 10 |
Мужыг ога я про космичевский мотор говорил а не про ф1 ))) ну аццки прогнал я ну мне простительно - температура под сорок А в целом, тема достаточно интересная, ибо космич407-й по конверсии ввезен в нашу страну и выпускался без переделок и на вимеровских станках. Это факт. А моторчик 407-го от 412-го мало чем отличаются да и машина в целом (первая "треха") от космича мало чем |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 21:34 |