Самостоятельное Турбо |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Самостоятельное Турбо |
3.2.2008, 0:27
Сообщение
#1
|
|
Я это Я Группа: Пользователи Сообщений: 108 Регистрация: 28.1.2008 Из: AltRacing Пользователь №: 4 |
Мне вот интересно послушать людей которые затрагивали данную тему на практике, или только теоретически, а быть может и только хочет занятса этим, не лёгким" девайсом... У кого какии знания и опыт?
Прошу поделитса в этой темме! |
|
|
5.2.2008, 16:55
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 28.1.2008 Из: Барнаул Пользователь №: 3 |
Да про карбюраторный речь пока не идёт..... Вот тут узнала что в липецке на десятку присобачили турбину от Subaru Impreza WRX...
|
|
|
5.2.2008, 17:01
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 1.2.2008 Из: Барнаул Пользователь №: 10 |
Да про карбюраторный речь пока не идёт..... Вот тут узнала что в липецке на десятку присобачили турбину от Subaru Impreza WRX... да присобачить турбину можно куда угодно, вопрос только в том, что напильником у себя в гараже это сложно сделать. Яркий пример тому, что во время турбированных моторов в Ф1, бмв использовали "бушный" полуторалитровый моторчик от серийной модели, снимая с него тысячу лошадок. Кстати, почти этот же мотор стоит на 412-ом москвиче Это не шутка. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 11:50 |