ну а чо тебя конкретно интересует то?

Ахтунг

кури жы ты клуб я те там отпостилсо

Смотря какие детали нужно менять, я ставлю по своему усмортению, что то оригинал а что то нет, по подвеске восновном дубликаты но предварительно выбираю более качественне дубли из имеющихся....по движку стопудова оригинал, ну или новый двиг))))

удали тему пока я не подох от смеха *WALL* нафуя надувать двухтактник?? если бы у тебя стояло пихло от того же мотика урал тогда еще мона было что либо думать но твой примитв....просто но смысла нету...либо свапнуть его на какуюнить 4хтактную хонду или ямаху...

Дрифт площадки:
- Гипермаркет
- Прораб
- Посудо центр
- поместье хз давно там не проезжал


на скорости 60-80 км дергаешь ручник переключаешь автомат в 2 тапку в пол..все это нада делать слаженно...

а чо размещать то? формулу степени сжатия я тебе рассказывал, как определить СЖ я тебе тоже рассказывал, остается только расчитать обьем и давление вдуваемого воздуха, формулы поищу...

ну вот как то так

Хотелось бы видить следующие разделы:

- Взаимопомощь
- ГИБДД

Приблизительно в субботу будут покатушки в заринске...по времени пока хз...отпишусь...

Если плоттерная резка то ценник на такую наклейку будет 30-50 рэ...

2Мужиг ,есть октан корректор непонмю названия СКЕ-1 помоему чтоли, кароче тема ваще! у него есть фугкция просушки свечей нажимаешь кнопку и на свече постоянно создается дуга тем самым выжигая бенз..

По сабжу: если вы собрались повышать давление на впуске и на вашь авто нету турбокита тогда проще и дешевле всего будет установка турбокомпрессора с приводом от шкива коленчатого вала ,но не забывйте что установка повлечет за собой переделку топливной системы а на инжекторных авто еще и перепрошивку мозга...владельцам 2110 с мозгом BOSH придется менять его на Январь...вообщем траблов хватит...

ога йа криведка и неебед...

Ииипааать! дядя ты чо гонишь? поверь мне! кто знает меня тот поверит! 407 и 412 моторы вообще разные! к примеру УЗАМ 412 это верхневальный двигатель блок алюминевый литой в кокиль под давлением, а 407 это нижневальный мотор где по средству штоков происходит работа клапанов, плюс к этому блок чугунный...

ацкись! какой факт? москвич 407 построен по аналогу какого то форда....про немецкое оборудование баварской компании это бред!

ну на 412 образца 1972-1980 года выпуска похоже немного...с этим я соглашусь

аааааа!!! а мужики то не знают (с) Толстый дядька из рекламы пива

размер нада 20-30х5 не более...клеить в угол лобовика или на заднее стекло, особые изращенцы могут наклеить на лоб, это те каторые пешые))

Мужыг ога я про космичевский мотор говорил а не про ф1 )))

от пылесоса вихрь возьми и моск нееби...тебе ее производительности хватит...

абалдеть прям


нихера подобного, просто наклон блока и похожая конструкция блока...коленвал поршневая и гбц совсем разные...еслиф чо то мотор этот от бмв назвался М10 эт так для спрафки...