Версия для печати темы
Altracing - Форум _ Неполадки и Ремонт автомобиля _ Что выбрать?
Автор: Кент 1.3.2008, 17:00
Ставить оригинальные запчасти или можно сэкономить на неоригинале?
Ведь от того какие запчасти поставишь, будет зависить будущее вашего Авто. Оригинальные естественно стоят дороже, но и качество соответсвующее. Так всё таки? Что выбрать? Может брать дороже нет смысла?
Ваше мнение!
Автор: kReVeDKo 6.3.2008, 0:58
Смотря какие детали нужно менять, я ставлю по своему усмортению, что то оригинал а что то нет, по подвеске восновном дубликаты но предварительно выбираю более качественне дубли из имеющихся....по движку стопудова оригинал, ну или новый двиг))))
Автор: Мужыг 6.3.2008, 22:01
Цитата(Кент @ 1.3.2008, 11:00)
Ставить оригинальные запчасти или можно сэкономить на неоригинале?
Ведь от того какие запчасти поставишь, будет зависить будущее вашего Авто. Оригинальные естественно стоят дороже, но и качество соответсвующее. Так всё таки? Что выбрать? Может брать дороже нет смысла?
Ваше мнение!
фиг знает... тут какждый сам себе злобный буратина
По ходовке-подвеске ставлю оригинал. Онли. Всякие пыльники на привода -что подешевше
Да и оригинальных не найти. Прокладки резинки на двиг... дубликат, но приличный (от оригинала в разы отличается) Свечи только то, что производитель рекомендует. Естественно оригинал. Ремни тоже родные как и фильтр топливный... воздушный и масляный - корея. В более глобальных заменах небыло необходимости.
Автор: WONG 6.3.2008, 22:59
Цитата(Мужыг @ 6.3.2008, 16:01)
фиг знает... тут какждый сам себе злобный буратина
По ходовке-подвеске ставлю оригинал. Онли. Всякие пыльники на привода -что подешевше
Да и оригинальных не найти. Прокладки резинки на двиг... дубликат, но приличный (от оригинала в разы отличается) Свечи только то, что производитель рекомендует. Естественно оригинал. Ремни тоже родные как и фильтр топливный... воздушный и масляный - корея. В более глобальных заменах небыло необходимости.
Насчет масляного не знаю а вот воздушние из кореи не вариант ставить,оригиналы с пропиткой идут а корейцы - сухие,от этого MAFы могут очень быстро умереть,особенно в летний период,ну зимой еще куда не шло,а летом экспериментировать с корейцами не есть правильно.Свечи +1.
Автор: TuNiR-GT 7.3.2008, 12:54
Свечи можно и дубликаты коль средства не позволяют дорогой арегинал брать, я хотел поставить HKS-8 = 300 руб и 600р. с позалотой и приблодой какойто... взял дубликат на дензо-8 = 150р. и ничего, нормалльно... Фильтры еслив сухии так чтож вы товарищи их не пропитаеете! Это хоть и расходник, но ремонтируемый! как и масло меняют, так и его моют и пропитывают поновой...
Автор: WONG 8.3.2008, 3:37
Цитата(TuNiR-GT @ 7.3.2008, 6:54)
Свечи можно и дубликаты коль средства не позволяют дорогой арегинал брать, я хотел поставить HKS-8 = 300 руб и 600р. с позалотой и приблодой какойто... взял дубликат на дензо-8 = 150р. и ничего, нормалльно... Фильтры еслив сухии так чтож вы товарищи их не пропитаеете! Это хоть и расходник, но ремонтируемый! как и масло меняют, так и его моют и пропитывают поновой...
На нашем бензе золотые свечи не помогут,с таким количеством серы и тяж метов ни одни свечи долго не протянут,лучше менять почаще на денсо или нгк,чем платина за 600 р.
ЗЫ про пропитку можно поподробнее
Автор: TuNiR-GT 13.3.2008, 10:52
Цитата
ЗЫ про пропитку можно поподробнее
Особо не помню... гдето была статья у меня, но это на долго... Вобщем так, как и рем комплекты существуют так существую и пропитки - масло для Нуливиков... по прохождению определённого километража чистиш его (фильтр), промываеш и пропитываеш по новой, а без пропитки такой фильтр гиблое дело...
Автор: Individ 14.3.2008, 14:28
расходники стараюсь ставить либо японский дубликат, если не нахожу качественный, то оригинал:
фильтры - VIC (только японский)
свечи - Denso (предпочитаю их NGK)
тормозные колодки - Nissinbo
ходовка - по-разному, тут нужно смотреть что за запчасть, но стойки предпочитаю - KYB
все что касается двигателя - только оригинал
Форум Invision Power Board (http://nulled.ws)
© Invision Power Services (http://nulled.ws)