Видимость дорожных знаков – одна из самых важных проблем при обеспечении безопасности и организации дорожного движения.

Машины самых разных форматов уже стали неотъемлемой частью жизни, существование в большом городе с трудом можно представить без них. Ежедневно производится и покупается большое количество автомобилей, но просто приобрести машину недостаточно.

Сегодня кого-либо трудно удивить дистанционным обучением, но существует целый ряд профессий и дисциплин, которыми нельзя овладеть таким способом.

Рано или поздно люди задумываются о том, что бы пересесть с общественного транспорта на свой личный и научиться управлять автомобилем.

Если человек хочет перейти из разряда пешеходов, став водителем, то ему обязательно нужно пройти обучение, а также подтвердить свою квалификацию, сдав экзамены.

Пожалуй, один из немногих факторов, которые человечество все еще не способно контролировать, несмотря на немыслимые ранее достижения науки и техники – это погода.

Исходя из российского законодательства о дорожном управлении, самостоятельно управлять частным транспортом способно лишь лицо, прошедшее медицинскую комиссию.

Когда человек собирается научиться водить автомобиль и получить водительское удостоверение, он отправляется в автошколу.

Депутат Государственной Думы от партии «Единая Россия» предложил внести весьма интересные поправки в КоАП.

Профессия дальнобойщика - это не только романтика дальних путешествий и ветер дорог. Нужно знать определенные правила, чтобы даже самая дальняя дорога не принесла неприятностей.