Pumaspeed воткнула турбокит Garrett в Ford Focus RS

Главные британские специалисты по тюнингу автомобилей Ford запустили в производство экстремальный турбокит на основе нагнетателя Garrett GT30/35. Изначально комплект разработан для модели Focus RS – он позволит ее мотору развить 500 л.с. и даже больше. Теоретически заказать аналогичный кит можно и для установки на другие автомобили (необязательно марки Ford).






Рассмотрим ближе:


Важной особенностью системы является twin scroll:
1) На входе в горячую часть турбины есть два окна (а не одно как на турбине традиционной конфигурации).
2) Поток выхлопных газов входит в турбину через отверстие большей площади – и за счет этого горячая крыльчатка раскручивается быстрее, а турбояма уменьшается.
3) Под «двойной вход» в турбину сконструирован выпускной коллектор с двумя трубами на выходе и двумя вестгейтами.
4) Коллектор и даунпайп сделаны из труб со стенками толщиной четыре миллиметра.

Комплект стоит почти 6.000$, но его составные части продаются и по отдельности!