Volvo V60 Plug-in Hybrid стал мощнее

Volvo V60 Plug-in Hybrid стал мощнее
 
Шведский универсал Volvo V60 с гибридной силовой установкой стал обладателем новой версии Polestar, отличающейся увеличенной мощностью дизельного двигателя. Polestar является заводским спортивным подразделением, и все вносимые в силовые агрегаты доработки позволяют сохранить гарантийный период обслуживания машины.
 
За счет использования новых программ электронного управления дизельный 2,4-литровый двигатель получил прирост мощности 15 лошадиных сил, что позволило достичь отдачи в 230 «лошадок». Соответственно рост максимального крутящего момента составил 30Нм (до 470Нм). Электрический мотор мощностью 68 сил остался без изменений. Не стали скандинавские инженеры вносить коррективы и в автоматическую шестиступенчатую трансмиссию. Максимальная скорость новой версии авто не сообщается, а динамические показатели улучшились на 0,1 секунды, теперь на разгон до сотни универсал тратит шесть секунд.
 
Расход топлива подобного силового агрегата составляет 1,8 литров на 100 километров пути, поэтому владельцам топливных карт на бензин и машин с обычными ДВС остается только вздыхать с тихой завистью. При желании бензин вообще можно не тратить, так как заряда аккумуляторов хватает на преодоление 50 километров исключительно на электрической тяге.
 
На полной заправке бака и батарей машина способна преодолеть до 1,2 тысяч километров, при этом на зарядку аккумуляторов уходит от 3,5 до 7 часов в зависимости от способа подзарядки.
 
Купить универсал Volvo V60 Plug-in Hybrid можно и в России, но его цена всего 40 тысяч недотягивает до 3 миллионов рублей.