Автомобильные фургоны – грузоперевозки под надежной защитой

Автомобильные фургоны – это большой класс специальных автомобилей, предназначенных для грузоперевозок различного назначения. Существует огромное количество модификаций фургонов в зависимости от габаритных размеров, вида перевозимых грузов, комплектации, грузоподъемности и некоторых других характеристик. Предоставляем самые распространенные фургоны продажа которых осуществляется на территории России.

Фургоны класса М. Исполнены на базе легковых автомобилей. Представляют собой грузопассажирские версии популярных базовых моделей со всеми преимуществами легкового транспорта и возможностью перевозить грузы до 750 кг на увеличенной 1,5-2 раза полезной площади. Эти развозные фургоны – идеальный вариант коммерческого транспорта, востребованные мелкими торговцами, ремонтными мастерскими.

Фургоны универсальные, промтоварные. Кузовной каркас, как правило, изготовляется из ламинированной фанеры или оцинкованной стали. Сверху – специальное полимерное напыление для увеличения стойкости к влияниям окружающей среды. Предназначены для транспортировки товаров, которые не требуют каких-то особенных условий хранения.

Промтоварные Фургоны, кузов типа «двухслойный сэндвич». Усовершенствованный вариант, в котором панели кузова устроены по сэндвич-технологии. При этом стальные оцинкованные или пластиковые панели, армированные стекловолокновой сеткой, склеиваются с водостойкой фанерой класса ФСФ. Благодаря этому, панели имеет большую прочность, улучшенное качество и отличный вид.

Фургоны изотерм. Каркас специальной конструкции с трехслойными панелями, где между внутренней и наружной обшивкой размещен синтетический утеплитель слоем до 5 см. Это позволяет длительное сохранять стабильную температуру внутри, что оптимально для перевозки груза со специальными условиями транспортировки, в частности, охлажденных продуктов.

Изотермические фургоны типа «легкий сэндвич». Облегченный вариант изотермических фургонов, изготовляемый пластиковых или оцинкованный панелей со специальным полимерным покрытием, утеплитель - экструдированный пенополистирол толщиной 3 см. Каркас - облегченный алюминиевый профиль. В основном устанавливается на легкие грузовики. Предназначен для перевозки охлажденных продуктов.

Платформы бортовые. Как правило – это грузовики средней и большой грузоподъемности, в которых на бортовую или прицепную платформу устанавливает сварная конструкция, из оцинкованной стали. Борта могут быть алюминиевые или деревянные, пол из износостойкой фанеры, ламинированной пленкой. Комплектуется тентом, дополнительно – жесткой фанерной передней стенкой, каркасом-обрешеткой и распашными воротами сзади (так называемые европлатформы).

Бортовые платформы шторные – вариант с улучшенными возможностями для погрузки-разгрузки благодаря легко сдвигаемым бокам шторного типа, сдвижной крыши и задним распашным воротам.

Очень часто для облегчения погрузочно-разгрузочных работ фургоны оснащаются гидробортом – специально устроенной задней панелью, позволяющей без усилий поднимать груз до 1,5 тонны от земли до уровня кузова (приблизительно на 1 м). Или же устанавливаются краны-манипуляторы, позволяющие быстро загружать фургон даже в труднодоступных местах.

Источник: http://www.centr-ttm.ru